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L'application d'un revêtement protecteur multicouche assure une barrière efficace : primaire, apprêt garnissant et peinture finale. Les zones difficilement accessibles bénéficient d'une protection par cire spéciale corps creux. Le châssis et les passages de roue reçoivent un traitement anti-gravillon.
Source : https://www.autosclassiques.com/guide-complet-transformer-votre-vw-t4-en-camping-car-homologue-vasp/
général du véhicule avant transformationUne inspection rigoureuse s'impose avant d'entreprendre les travaux. Les motorisations 2.5 TDI et 2.4 D offrent la meilleure fiabilité. Les versions L1H1 ou L2H1 avec hayon se prêtent idéalement à l'aménagement.